最近在網路上看到很多人都很推薦自行車&摩托車&電動車鎖

好像還蠻夯的,人氣還不錯,

看了自己也好心動,於是上網開始做功課,

看了許多自行車&摩托車&電動車鎖 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD

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商品訊息描述

 

 

 
 
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商品規格
 
 
 
配件：鑰匙x2
 
材質：優質鋼CP值爆表
 
鎖芯：月牙鎖芯
 
表面處理：鍍鉻
 
鍊長：約 76cm
 
鍊條厚度：約 6mm
 
鎖體長：約 48mm
 
鎖體直徑：約 20mm
 
鎖重：約 0.4kg
 

 
 
※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準。

 





 
原產地
 
中國
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

摩托車自行車加長加粗鍊條月牙鎖

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



韓國網路論壇今(3)日傳出2名台灣女生到韓國旅遊驚傳失聯近2周，其中一名江姓女子的母親表示，女兒在2月14日抵韓後曾打電話回家報平安，隨即便失聯，江母擔心女兒可能遭人控制，著急不已。

南韓《FOCUS》論壇刊出一則消息，刊文者稱兩名來韓國旅遊的台灣女性友人失蹤，其中一名失聯女子在臉書上分享在首爾大林站附近台式麵店拍攝的照片後，就再沒有消息，讓家屬相當擔心，發文協尋。

失聯的江姓女子年約20歲，她的母親稱女兒曾說，要和1位女性友人到韓國遊學三個月，並表示，有一間公司願意提供10萬元韓幣給她。江母表示，女兒在2月14日抵達韓國時曾打電話回家報平安，但15日之後就失聯，傳LINE的訊息給她都未顯示已讀，讓家屬十分擔心。江母表示，女兒向來手機不離身，擔心女兒受到脅迫或被控制行動，希望各界能幫忙找到她的下落。

曾在台留學的韓國部落客經營的粉絲專頁《????-留學日記》也以中、韓語發文協尋，表示聽說2名女同學韓語不太流利，但卻到韓國做電話服務的打工，且最後打卡的地點在大林洞，稱該區是在韓國境內從事不法行為的中國人最多的地方，不排除她們被詐騙集團或黑社會控制的可能性。

 

 

 

 

 

 

中國時報【張立勳╱新北報導】

機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑，往往威脅安全；新北市交通局祭出「機車好行」精選優惠計畫，開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線，提高騎士安全。

新北市機車數量高達218萬餘輛，前2年總肇事件數中，機車肇事的比例高達55％，分析原因後，交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略，保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。

交通局長王聲威指出免出門，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，內側車道通常為禁行機車，機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠，被迫騎進禁行車道遭到取締，甚至發生車禍。

為改善機車騎乘空間不足，交工科長葉燿墩說，過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道，釋出空間沒有造成汽機車交織情形，機車也不被公車、計程車逼迫，經檢視道路空間，預計4月底前，將再開放20處2車道禁行機車路段。

葉燿墩表示，另機車行經T字路口，在待轉時因空間不夠，待轉區變成直行車的「待撞區」，在道路寬度允許下，已完成16處機車左轉專用道畫設，今年預計新增10處左轉專用道。

此外，葉燿墩說，去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段，改繪標線使防滑係數達到65BPN以上，比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多，年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。購物

中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士，雖然標線改繪為高抗滑係數，但行駛時應盡量避開路面標線，也別在標線上煞車，可減少打滑機會。

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